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      壓力校驗器校檢過程中的常見問題

       更新時間:2009-11-24 點擊量:2915

      壓力校驗器校檢過程中的常見問題

      . 液壓壓力不穩(wěn)定或不能正常造壓:    

      原 因:

      1.油箱油量不足;                    

      2.運輸時管路接頭處損壞有泄漏;                    

      3.快速接頭“○”圈密封損壞;                    

      4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。        

      處理方法:

      1.松開油箱帽或給油箱加油;               

      2.擰緊管路接頭;               

      3.更換“○”圈(φ9*2.65);                

      4.反復抽動充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。  

      .負壓達不到標準:           

         處理方法::應(yīng)根據(jù)當?shù)貙嶋H大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓。

      .泵有空壓的感覺:             

      原 因:

      1.換向閥換向不到位,產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象;           

      2.正壓單向閥或負壓單向閥運動之后沒有復位,造成空壓現(xiàn)象。  

      處理方法:

      1.換向閥一定要換向到位,換向閥桿不能半空懸浮。           

      2.檢查正壓、負壓單向閥座孔是否沒有達到要求。           

      3.彈簧傾斜嚴重,單向閥芯不能滑動自如。  

      . 壓力模塊使用注意事項:                         

          我公司壓力模塊,是采用霍尼韋爾公司*傳感器,切忌超量程使用,否則會造成壓力模塊擊穿,不可修復,影響正常的檢定工作。     

      5. 氣瓶減壓器校驗器使用注意事項:                                 

          氣瓶減壓器校驗器是對氧氣、乙炔、氬氣、二氧化碳、氮氣、氫氣等氣體減壓器校驗的儀器,進氣端和出氣端的壓力高低不同,切忌接反,以免造成減壓器的損壞。

       

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